გზის ნაწილი, რომლის რეაბილიტაციასაც მთავრობა 2023 წელს გეგმავს, ფშაველი-აბანო-ომალოს გზის დაახლოებით მე-7 კილომეტრიდან იწყება. 6 კმ დაზიანებული ასფალტ-ბეტონის საფარია, დანარჩენი მონაკვეთი კი გრუნტის გზაა. სარეაბილიტაციო მონაკვეთი რამდენიმე სერპანტინისგან და სამი ხიდისგან შედგება.

საპროექტო გზის სიგანე ცვალებადია 4,5 - 6 მეტრი. იქ, სადაც გზის სიგანე 4,5 მეტრია, გათვალისწინებულია გზის გაფართოება.

სარეაბილიტაციო მონაკვეთის პირველ 10 კილომეტრზე დაგეგმილია ასფალტ-ბეტონის საფარის მოწყობა 6 მეტრიანი სიგანით, მოსახვევებში გაფართოებები, დანარჩენ სამ კილომეტრზე პროექტი ბეტონის გზის მოწყობას ითვალისწინებს.

სატენდერო წინადადებების მიღება 10 აგვისტოს დაიწყება და 15 აგვისტოს დასრულდება. სარეაბილიტაციო სამუშაოებისთვის 14 თვეა განსაზღვრული.

სამუშაოების შემსრულებელს ევალება დასრულებიდან 2 წლის განმავლობაში ხარვეზები საკუთარი ხარჯებით აღმოფხვრას.

საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციით,

თუშეთის გზის პროექტი 8 მონაკვეთადაა დაყოფილი. მიმდინარე წლის ბოლომდე, ტენდერი თუშეთის გზის ყველა მონაკვეთის სამუშაოებზე გამოცხადდება. პროექტი ეტაპობრივად, 2025 წელს დასრულდება და მისი საერთო ღირებულება 100 მილიონი ლარი იქნება.

კაპიტალური რეაბილიტაცია, ასფალტისა და ბეტონის საფარის მოწყობით მხოლოდ გზის პირველ მონაკვეთზეა დაგეგმილი. დანარჩენი მონაკვეთების საფარი გრუნტიანი დარჩება, აღდგება გზის დაზიანებული ადგილები და გაუმჯობესდება არსებული პარამეტრები.

ფშაველი-ომალოს საავტომობილო გზაა ერთადერთი სამანქანო გზაა თუშეთამდე, რომელიც თელავის სოფელ ფშაველიდან იწყება და აბანოს უღელტეხილის გავლით, ომალოს უკავშირდება. გზა გასული საუკუნის 60-70-იან წლებშია გაჭრილი. თუშეთის გზაზე ტრანსპორტის მოძრაობა წელიწადში დაახლოებით 4-5 თვის განმავლობაშია შესაძლებელი.